Genel

Araç Bakımında Nelere Dikkat Etmeliyiz ?

Yazar author-avatar
  • Otomobillerimiz ve ticari araçlarımız için belirli bir kilometre ya da yıl üzerinden hesaplanan periyotlar ile araçların bakımları gerçekleştirmeliyiz. Türkiye şartlarında binek otomobiller için periyodik bakımlar 10.000 veya 15.000 kilometre aralığında yapılmaktadır.Eğer 1 sene içinde bu kilometreyi tamamlamadıysak bile senede bir olmak üzere periyodik bakım yaptırmamız gerekmektedir.Bunun nedeni araçlarda kullanmış olduğumuz motor yağlarının 1 senenin içinde kimyasal yapısının bozulmasıdır. Özelliğini yitirmiş motor yağları araçlarımızda büyük öneme sahip olan yağlama görevini tam anlamıyla yapamaz ve motorun içerisinde geri dönüşü olmayan hasarlara yol açabilir.Aracımızı hiç kullanmıyor olsak bile yılda 1 kere bakımını yaptırmamız gerekir.
1) Periyodik Bakımda Neler Yapılır ?
  Dizel, Benzin ve L.P.G olan araçlara göre periyodik bakımlar benzerdir ancak farklı noktalarda yok değil. Bir otomobil için standart periyodik bakımda değiştirilen parçalar şunlardır ;
   Yukarıda belirttiğimiz parçalar dışında periyodik bakımda kontrol edilmesi gereken parçalar şunlardır ;
2) Periyodik Bakım Yaptırırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

 Öncelikle değinmemiz gereken en önemli nokta kullanılan parçaların eşdeğer parçalar veya orjinal yedek parça olmasıdır.Bunun dışında araç bakımını yaptıracağımız yerin profesyonelleşmiş bir işletme veya profesyonel bir usta olmasına dikkat etmeliyiz.

  • Orjinal yedek parça nedir ?

Orjinal ürünler aracınızın üretimi yapan markanın aracınız üretilirken kullandığı yedek parçalardır.Orjinal yedek parçaların birçoğu aslında araç üreticisi tarafından üretilmez bunun sebebi şöyle açıklanabilir,Ortalama bir araçta yaklaşık 3500 farklı yedek parça (Karoser parçaları,iç trimler,lastikler,Fren balataları,Filtreler,Turbolar gibi) kullanılmaktadır.Her bir parça için ayrı bir üretim bandı kurulması fiziken ve maddi olarak imkansızdır.Bu sebeple araç üreticileri araçları tasarlarken istenen teknik değerlere ve mühendislik hesaplamalarına bağlı olarak araçta kullanacağı yedek parçayıda tasarlar.Tasarımlarını ve istediği nitelikleri uluslarası alanda kendini ispatlamış yedek parça üretim fabrikalarına iletir ve yedek parçanın üretilmesini talep eder.Üretilen yedek parçanın üzerine kendi logosunu ve üreten tesisin markasının yazılmasını ister.Uluslararası kendini ispatlamış başlıca yedek parça firmaları aşağıdaki gibidir;

  • Bosch  –  Fren Sistemleri, Elektronik üniteler, Filtreler, Buji, Kayışlar, Sensörler, Pompa,Enjektörler ,Silecek
  • Mann  – Filtre Grupları
  • Trw – Fren Sistemleri
  • Valeo – Fren Sistemleri,İç ve dış aydınlatma,Kompresörler,Alternatör,Radyatör,Debriyaj sistemleri
  • Delphi – Fren Sistemleri,Süspansiyon,Ateşleme Sistemleri,Yakıt Enjeksiyon,Sensörler,Soketler
  • Siemens – Sensörler,Soketler,Röleler
  • Behr – Radyatör,Termostat,Isıtma soğutma sistemleri,Müşür,Sensörler,Pompalar
  • İna – Yağ pompası,Kayışlar,Subap iteceği,Valfler,Triger Seti
  • Luk – Fren Aksamları ve Debriyaj Sistemleri
  • Sachs – Debriyaj sistemleri,Süspansiyon,Motor Parçaları
  • Continental – Lastik,Kayışlar,Triger Seti
  • Eşdeğer Yedek Parça Nedir?

Eşdeğer yedek parça yukarıda belirtmiş olduğumuz parça üreticileri tarafından, belirlenen teknik performansa uygun parçaları, otomobil üreticileri için üretien ve aynı üretim bandından aynı kalitede çıkan yedek parçalardır, otomobil üreticisinin logosu basılmadan piyasaya sunulur. Buna TRW, MAHLE, MANN HUMMEL, BOSCH ve FERODO markaları örnektir.Eşdeğer yedek parçalar orjinal yedek parçalar ile aynı kalitelere sahiptir ancak fiyat bakımından orjinal ürünlere göre daha uygun fiyatlıdır,bunun sebebi ürünü araç üreticisine satmadan direk araç sahipleri veya yedek parça toptancıları aracılığıyla satabilmesidir.

3) Araç Bakımı Neden Bu kadar Önemlidir ?

Periyodik bakımlar aracımızın sağlığı ve kondisyonu açısından en önemli noktadır.Aracımızı satarken veya 2.El bir araç alırken aracın bakımlı olmasına özellikle dikkat ederiz çünki Bir araç dikkatli ve özenli kullanımın yanında periyodik bakımlarıda zamanında yapılmış ise uzun yıllar gönül rahatlığı ile kullanılabilir.Bakımda değişen parçaların neden değişmesi gerektiğini detaylarıyla size aktarmak istiyorum.

  • Hava Filtresi

Hava filtresini aracımızın ciğeri olarak görebiliriz.Hava filtreleri aracımızda bulunan benzin veya mazotun motorun içinde yanması için gerekli olan havanın araç motoruna ulaşmadan önce toz ve diğer parçacıkların temizlenmesine yarar.Hava filtreleri zamanla üzerinde biriken toz ve parçacıklar sebebiyle tıkanmaya baslar ve motora yeterli hava ulaştıramazsa arac motoru verimsiz çalışmaya başlar.Araçta çekiş bozukluğu yüksek yakıt tüketimine sebep olur bunun nedeni araca giren oksijen ve hava miktarı dustukce aracta bulunan yakıt verimli şekilde yanmaz ve güç üretemez aynı zamanda motora giren hava azaldığında motorun içinde yakıt yanamaz kullanılmayan yakıt egzozdan dışarı atılır.Aracın yakıtı yanmadan atmosfere karışır ve bizde aracımızın çok fazla yaktığını farkederiz.Hava filtresi aynı zamanda aracımızın turbosu içinde hayati önem taşır,araç turboları aracın anlık olarak güçlenmesi için aracımızın motoruna soğuk bir şekilde hava pompalar ne kadar fazla hava o kadar çok yanma o kadar güç demektir.Turboların havayı soğutarak pompalamasının sebebide soğuk havanın içinde oksjien moleküllerinin daha yoğun şekilde bulunmasıdır.Oksijen arttıkca motorumuzun içindeki ateşleme daha kuvvetli olur.Turbonun dışardan aldığı havayıda aracımızın hava filtreleri temizler.Hava filtresi değişmediğinde kirlenir ve turbomuz zorlanarak zaman içinde bozulur.Hava filtresi seçiminde orjinal veya eşdeğer ürün seçmeye dikkat etmeliyiz.Kalitesiz bir hava filtresinin hava geçirgenliği düşük olabilir yada dışarıdan gelen havayı düzgün süzmeyebilir,havayı düzgün şekilde dışardaki toz ve parçacıklardan ayrıştırmadığında aracımızın motoruna ve turbosuna ulaşan kirli hava motor içinde kuruma ve turboda hasara sebep olur.Bu yüzden hava filtresini özenle seçmeliyiz.

 

  • Yağ filtresi
  • Motor yağı motorunuzun can damarıysa, yağ filtresi de böbrekler gibidir.Vücudunuzdaki böbrekler, atıkları süzer ve fazla sıvıyı uzaklaştırır.Yağ filtreside yağı atık maddelerden ve safsızlıklardan eleyen motorun yağlama sisteminin en kritik bileşendir. Bu filtreler araç motoruna giden yağı temizlerler.Motor yağı, motor içinde hareket eden tüm fonksiyonel parçaları yağlar ve motorun soğutulmasına yardımcı olur. Yanma sonucunda çeşitli kir ve kurum gibi yanma atık partikülleri motor yağına karışır. Bunlar yağı kirletip, yağın akışkanlığını azaltırlar. Bu durumda yağ iyi çalışamaz ve özellikle korozyona karşı koruma işlevi azalır. Sonuç olarak motor performansı düşer ve yakıt tüketimi artar. En kötü ihtimalle, araç motoru hasar görür..Yağ filtresinin işlevi, içinden geçen yağı temizlemektir. Filtre bunu parçacıkları hapsederek yapar, böylece yağın kalitesi filtreye giren yağdan daha iyi çıkar. Yağdaki safsızlıkları gidererek, motorun aşınmasını azaltmaya yardımcı olur. Motorun ömrü önemli ölçüde uzar. Aynı zamanda verimli bir performans sergiler.çYağ filtreleri hem motorun hem de yağın ömrünü artırmaya yardımcı olur, bakım maliyetlerini azaltır ve optimum motor performansı sağlar. Ayrıca motorun çevresel etkisini de en aza indirir..
Yağ ve yağ filtrenizin değiştirilmesi gereken belirtiler şunları içerebilir;
  • Kötü Motor Performansı ( Hızlanma sorunu):

Ömrü dolmuş yağ filtresi kullanmanız durumunda, motorun çalışması iyi durumda bir yağ filtresi ile çalışmasından farklı olacaktır ve motorun performans seviyesi önemli ölçüde düşecektir. Bu durumda olması motorun nasıl zor hız kazanacağını fark edeceksiniz. Hızlandırıcı düzgün çalışmıyormuş gibi davranacaktır. Bu belirtiler meydana gelirse çok dikkatli olunmalıdır, aksi takdirde aracın önemli parçasında hasar meydana gelebilir.

  • Motordan Gelen Farklı Sesler:

Ömrü dolmuş bir yağ filtresi motorun yağsız kalmasına neden olabilir ve bu olduğunda motor iç aksamındaki metaller birbirine sürtünür. Motor çalışırken metalik seslerin oluşması, yağ akışında bir sorun olduğuna dair bir işarettir. Bu tür bir ses yaşayan kullanıcılar, araca daha fazla zarar gelmeden önce, en kısa sürede tamir edilmesini sağlamalıdır.

  • Yağ Basıncında Düşme:

Aracın gösterge panelinden yağ basıncı göstergesi okunabilir. Yağ basıncında keskin bir düşüşün farkedilmesi, incelenmesi gereken bir problemdir. Normal koşullarda motor yağ basıncı sürüş sırasında yüzde bir oranından daha fazla düşmeyecektir. Bu nedenle, şiddetli bir basınç değişikliği, yağ akışında bir hata işaretidir.

  • Kirli Egzoz Dumanı

Ömrü dolmuş bir yağ filtresi, arabanızdan siyah veya kirli egzoz çıkmasına neden olur. Egzozdan yağ yakma kokusu gelir. Bu, daha fazla hasar oluşmadan önce mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gereken kötü bir filtrenin işaretidir.

  • Koyu Renkli Yağ:

Yağ çubuğu ile mevcut yağ kontrolünde, yağ rengi çok koyu ise yağ iyi bir süzme işleminden geçmiyor demektir. Böyle bir durumda yağ filtresi ve yağın değiştirilmesi gerekir.


  • Yakıt Filtresi

Yakıt sisteminde herhangi bir tıkanma ve hasar oluşmaması için yakıtın çok iyi filtrelenmesi gerekir.Yakıt filtreleri aracımızın yakıt deposundan çıkan yakıtın aracın enjeksiyon sistemine ulaşmadan hemen öncesinde yakıtı filtreler.Yakıt filtreleri aldığımız yakıtın içinde bulunan kir,toz,diğer yabancı maddeler ve su yu yakıttan ayrıştırır.Araçlarımızın enjeksiyon sistemi çok hassas çalışan ve milimetrik hassasiyete sahip boru ve püskürtme sistemlerinden oluşur aldığımız yakıt iyi bir filtreden geçmez ise yakıtın içindeki yabancı maddeler enjeksiyon sistemini tıkar ve verimsiz bir çalışma performası oluşmasına sebep olur.Aynı zamanda bir çok yakıt filtresinin yakıtın içinde bulunan su gibi yabancı maddeleride süzer.Yakıtın içinde bulunan su sıcak halde çalışan enjektörlere ve motor yanma odasına gelir ise sıcak metalin bir anda suyla teması sonucu metal yüzeyler zarar görebilir.Bu sebeple yakıt aldığımız yerin önemi dışında yakıt filtresininde eşdeğer veya orjinal ürün olmasına dikkat etmeliyiz.

  • Polen Filtresi
  • Polen filtrelerinin bir diğer adıda kabin filtresi olarak bilinir.Polen filtreleri aracımızın klima ve kalorifer sistemiyle çalışır araç içerisinde bulunan torpidonun arkasında bulunur.Polen filtrelerinin görevi dış ortamda bulunan toz,polen ve diğer partiküllerin aracın içine girmesine engel olur.Dışarıdaki havayı filtreleyerek iç ortama ulaşmasını sağlayan polen filtreleri sürücü ve yolcuların konforunu artırmaya yardımcı olur.Polen filtresinin sık sık değiştirilmesi önerilir.Polen filtresini değiştirmediğimizde aracın içinde nem ve küf benzeri kokular oluşabilir.Polen filtrelerini değiştirmediğimizde tıkanmış polen filtresi araç klima sisteminin verimli çalışmasına engel olur hava akışı düşer klimamız soğutmuyor yada ısıtmıyor problemleriyle karşılaşırız.Sağlığımız için polen filtrelerini değiştirmek önemlidir.Polen filtreleri karbonlu polen filtreleri ve standart polen filtreleri olarak 2 gruba ayrılır.Karbonlu polen filtreleri standart filtrelerin yaptığı havayı toz ve yabancı moleküllerden ayrıştırmanın dışında içinde bulunan karbon molekülleri sayesinde dış ortamdan araç içine gelen kotu kokuları hapseder ve arac içine temiz hava ulaşmasını sağlar.Özellikle araç içinde sigara tüketiyorsanız ve astım gibi rahatsızlıklarınız var ise karbonlu polen filtresi kullanmalısınız.


Yeni
Şase No Nedir? Ne işe Yarar?
Listeye geri dön